按時保養，絕不拖延里程

　　絕大多數的汽車都是8000公里保養，有些車主因為工作忙、應酬多，沒時間去4S店保養，硬生生把保養拖到一萬公里才做。偶爾一兩次這樣做，對愛車的傷害可以不考慮，但是長期這樣拖延里程保養，會嚴重損傷發動機，因為錯過最佳保養時間，機油的潤滑性和粘性都會降低，所以這么省錢是不對的！正確的做法是嚴格按照汽車手冊的要求，定期保養。

零部件不能降低品質

　　現在賣汽車配件的渠道非常多，價格也是有高有低，質量更是層次不齊。很多不良商販為了掙錢都去批發質量非常次的零件賣給消費者。咱就拿機濾舉例，4S店售價在100多元，而路邊的修車小攤卻有40元一個的副廠貨，如果你貪便宜換了次機濾，估計開上1、2周就會開始漏氣、漏油，最后還得掏錢換正品，還有可能造成發動機的損傷。

　　所以，像機油、剎車盤、剎車片、機油濾芯、這些零件就別圖便宜了，畢竟便宜沒好貨，萬一質量出問題，隨時可能影響生命。

定期做深化保養

　　深化保養，是在標配保養之外的項目，很多4S店會介紹，不過大部分車主都會婉拒，因為大家認為這只是一個斂財的項目并不會對愛車有任何好處。其實，擁堵的道路城市及品質欠佳的油品，讓汽車積碳嚴重，所以對燃油系統的清洗保養(即清洗噴嘴、氣門積碳)是非常有必要的。

　　一般情況下，汽車行駛1.5萬公里就需要清洗保養一次，如果你發現愛車出現無力、費油、引擎喘抖等現象，就要及時清洗了，清洗可以有效去除系統內部的膠質和積碳，防止腐蝕。

定期做四輪定位

　　不是只有汽車跑偏的時候才做四輪定位，四輪定位也不止是輪胎定位，還會影響到減震、轉向拉桿、底盤件等。

　　輪胎是汽車的大腳，長時間磨損后會出現吃胎的現象，底盤約束也會有所差異。所以當車子跑到4、5萬公里時還是有必要做個四輪定位的，準確的定位，可以減緩對輪胎的磨損，延長輪胎壽命。

　　以下這些情況也需要立即做四輪定位：

　　1、更換轉向拉桿或是調整相關底盤件時。

　　2、輪胎出現異常的偏磨現象。

　　3、汽車嚴重跑偏。

　　4、開車時方向盤突然變得過重、發抖或發飄。

風吹日曬，勤洗車

　　如今花錢容易掙錢難，洗個車都得20元左右，很多節約的車主就會減少洗車次數，或者讓雨天洗車，其實這是很大的誤區，因為鳥屎、樹膠、臟雨水、毒粉塵都會對車漆產生影響，尤其是鳥屎，長時間附著會嚴重腐蝕油漆。

　　而打蠟這種美容反倒不會真的保護車漆，只是看起來更漂亮些。

除了交強險，主要保險必須上

　　一些老司機開車時間長了，就覺得保險沒那么重要了，通常只花錢買個交強險。這看似省錢的方法其實有很大的雷區，保險不是投資，不是說花多少錢就要賠多少錢，平安是福，一旦發生意外事故，保險是你最直接的經濟保障，所以除了交強險、車損險及盜搶險要買，三者險最好買20萬以上的。如果是新車，玻璃險記得買，自燃險就可以省下了，不計免賠險記得要買。