汽車上的燈光，不僅是為了照明，也是一種信號裝置，可以向其他駕駛員傳遞有關信息，起到信號的作用。　
　　夜行示寬燈
　　俗稱“小燈”。此燈是用來在夜間顯示車身寬度和長度的。有的司機認為小燈不起照明作用，對其不夠重視，這是非常錯誤的。特別是貨車。一般貨車示寬燈的功率要達到25瓦，至少要保證輻射到200米以內的距離，否則就會有安全隱患。
　　信號燈
　　包括轉向燈（雙閃）和剎車燈。正確使用信號燈對安全行車很重要。
　　轉向燈：此燈是在車輛轉向時開啟，繼續閃亮，以提示前后左右的車輛和行人注意。轉彎、變更車道、超車、掉頭、靠邊停車時，要開轉向燈。轉向燈的開啟時間要掌握好，應在距轉彎路口50米-100米左右時打開。開得過早會給后車造成“忘關轉向燈”的錯覺，開得過晚會使后面尾隨車輛、行人毫無思想準備，往往忙中出錯。此外，通過有交通信號燈控制的交叉路口，向左轉彎時，也要開啟轉向燈。
　　剎車燈：此燈亮度較強，用來告知后車，前車要減速或停車，此燈如使用不當極易造成追尾事故。另外，要提醒司機的是，我國生產的車輛尾燈一般都是“一泡二用”，燈泡內有兩個光絲，較弱的為小燈，較強的為剎車燈，更換時一定要注意不要接反。
　　夜行照明燈
　　俗稱“大燈”。合理使用大燈應做到遠觀燈、近光燈及時轉換。
　　以下情況必須打開近光燈：
　　*在天黑無照明設備地段開車，或在天將黑、黎明初現時開車都必須打開近光燈；
　　*白天，如果遭遇大霧、下雪或大雨天氣，使視線受阻，也必須打開近光燈；
　　*有照明設備，但亮度不夠的路面；
　　*在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上，夜間會車應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈；
　　*在窄路、窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈。
　　*機動車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，應當交替使用遠近光燈示意。
　　當路上無其他照明設備，而且沒有對面車輛的情況下，才能使用遠光燈。同方向行駛的后車與前車近距離行駛時，不得使用遠光燈；夜間路口左轉彎不可開遠光燈。否則會嚴重干擾對方視線，甚至造成交通事故。此外，還要謹防誤將遠光燈當近光燈用。
　　以下情況必須立即將遠光燈換成近光燈：
　　*對面有車開來；
　　*離前面同方向的車距離較近；
　　*路上已經有足夠的照明度；
　　*過鐵路交叉道口；
　　*回到交通繁忙的街道上。
　　如果對面車的司機很不友好地開了遠光燈，可以這樣做：
　　*不看它的大燈，將視線移到車道右側；
　　*放慢車速，適當鳴笛，實在不行就停車。
　　位置燈
　　位置燈顧名思義只管在黑暗中顯示出靜止車的所在位置，不可以用位置燈在黑暗處開車。
　　霧燈
　　霧燈可以幫助駕駛員在霧天駕駛時提高能見度，并能保證使對面來車及時發現，以采取措施，安全交會。
　　路遇霧、雨、雪天氣，視線嚴重受阻時，就必須打開前霧燈。白天也不能例外。非霧天氣如果打開后霧燈，對后車司機會非常刺眼。因而，僅當可視距離小于50米時才能使用后霧燈。經常有些車將后霧燈當位置燈用，完全不照顧后面跟車司機的眼睛，也常常將自己置于被追尾的危險中。
　　此外，霧燈一般都設計成跟位置燈或近光燈共同使用。如遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，應當開啟前照燈、示寬燈和后位燈。
　　危險報警閃光燈
　　就是人們通常說的“雙蹦燈”，它作為一種信號，提醒其他車輛與行人注意本車發生了特殊情況，提醒大家注意。下面這些情況可以使用“雙蹦燈”：
　　*霧天行車；
　　*在道路上發生故障或者發生交通事故；
　　*牽引故障車輛時，牽引車和被牽引車均應當開啟危險報警閃光燈；
　　*在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件，能見度小于100米時；
　　*在道路上臨時停車時。
　　除上述情況外，機動車在道路上行駛時，不能隨意開啟危險報警閃光燈。如果駕駛員不按規定隨便使用危險報警閃光燈會被罰款100元；同時，機動車發生故障或者事故，未按規定開啟危險報警閃光燈的罰款200元。
　　【糾正錯誤的用燈習慣】
　　日常行車中，很多司機都有這樣那樣錯誤的用燈習慣，給行車帶來了諸多危險。例如：
　　非霧天在市區開霧燈
　　霧燈就在特殊天氣狀況下使用的，它的光線穿透力也很強，正常天氣下開啟，同樣有晃人眼的功效。如果只開前霧燈還罷了，但要是在市區開著后霧燈就點說不過去了。堵車時要是碰上個開著后霧燈的前車，后面駕駛員的眼睛就要遭罪：看前面太刺眼，不看又不知道車流什么時候開始向前移動……
　　市區濫用遠光燈
　　不少司機在夜晚行車時，為了貪圖方便都習慣長時間使用遠光燈照明。市區有路燈，晚上開車根本用不著打遠光燈。總是開著遠光燈行車，會車時就晃得對方睜不開眼，給其他司機帶來安全隱患。
　　夜間行車完全不開車燈
　　有些司機為了省電，夜晚行車不開燈，卻不知道一輛車突然間冒了出來，會使迎面駛來的車輛受到驚嚇、來不及處理而造成相撞的事故。特別是難以引起行人注意，更容易引發交通事故。
　　夜間停車不打警示燈
　　有些車在路邊臨時停車或者是因故障停車時，既不開“雙蹦”燈，也不掛故障車警告標志，這很容易導致后方來車發現較遲而發生撞車。
　　私自改裝車燈
　　現在有人都喜歡用改裝的LED大燈，而這種超眩的燈光不僅特別刺激對面路人和司機的眼睛，還直接影響行車安全。
　　尾燈不亮、大燈昏暗，甚至制動、轉向燈不亮
　　這會給其他車輛，特別是給后面的車誤導，帶來安全隱患。