標(biāo)準(zhǔn)式：兩手分別握住方向盤左右兩側(cè)，左手握在左半盤的中部，右手握在右半盤的中部偏下，呈左高右低握盤姿勢，這種姿勢便于騰出右手進(jìn)行其他操作。

     直線行駛：在直線上行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)方向偏離，少許調(diào)整方向盤進(jìn)行調(diào)整，當(dāng)車速較高時(shí)，切忌猛打猛回。

     轉(zhuǎn)彎行駛：汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，整打整回。轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的速度要隨彎道變化確定，用力要均勻。兩手在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)要接應(yīng)配合，遇大半徑的彎道時(shí)，可以一手輕推，一手接應(yīng)，兩手在推拉時(shí)一般不超過各自的左右半盤。

     遇小半徑急轉(zhuǎn)彎道路時(shí)，應(yīng)采用大把交替法進(jìn)行。在實(shí)際的行車過程中，駕駛員還應(yīng)注意兩點(diǎn)：應(yīng)始終握緊方向盤，防止路面顛簸引起方向盤打手;另外，汽車停穩(wěn)后不要原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，以免轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件損壞。