增檔技巧

   起步后，車(chē)進(jìn)入正常行駛路線時(shí)，立即踩踏加速踏板，將車(chē)速迅速提高到比此檔高一個(gè)檔位的低速范圍。變速桿換入高一檔位，在離合器抬起后加油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輛不抖動(dòng)就正合適，如果發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輛出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，說(shuō)明提速偏低，應(yīng)將車(chē)速再提高一些。如果在離合器抬起后，車(chē)輛出現(xiàn)后挫現(xiàn)象，說(shuō)明提速偏高，會(huì)浪費(fèi)燃油，加速發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，應(yīng)少提些。

減檔技巧

   用快速換檔法把變速桿換入最高檔后，就再別加油了，立即把變速桿換入下一檔，抬起離合器踏板，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用降低車(chē)速，車(chē)速降低到本檔位的低速范圍時(shí)，把變速桿立即換入下一檔，用同樣方法把變速桿換入二檔或一檔，百米增減檔結(jié)束。

動(dòng)作要領(lǐng)：主要考察油離配合

   左腳不離開(kāi)離合，右手不離開(kāi)檔把，起步后就加油加檔，到50m處再加5檔，然后（70米之前）就開(kāi)始剎車(chē)減檔，減到2檔就行，距離上還是有余量的。整個(gè)過(guò)程中，左手控制好方向，不要跑偏。

換檔油離配合

   換檔油離不分先后順序，抬油門(mén)和踩離合要同時(shí)進(jìn)行。若先抬油門(mén)速度肯定會(huì)降下來(lái)，就夠不上所在擋位的速度了，再踩離合肯定會(huì)出現(xiàn)頓挫感，嚴(yán)重的還能導(dǎo)致熄火。如果先踩離合，油門(mén)還沒(méi)有抬起來(lái)，就會(huì)出現(xiàn)哄油現(xiàn)象。因此這兩種都不可取，一定要同時(shí)。要換檔，松油門(mén)同時(shí)踩離合器，馬上換檔，然后及時(shí)抬離合器到結(jié)合點(diǎn)，馬上跟油，保證松和踩是同時(shí)的。

   當(dāng)然，一切都應(yīng)按照自身的具體情況去操作。真正要通過(guò)百米加減檔還是要靠大家結(jié)合實(shí)際操作與百米加減檔操作技巧去多多練習(xí)。百米加減檔的目的是考核駕駛?cè)藢?duì)車(chē)輛擋位的熟練掌握。若想順利通過(guò)，首先保證給足油門(mén)，每次換檔完成之后果斷的做下一個(gè)換檔動(dòng)作。換檔動(dòng)作包括手的動(dòng)作和腳的動(dòng)作，要做到快速、準(zhǔn)確、連貫。