1.停車如做人
曾有教練把停車問題拔高：停車如做人。停車問題往往能反映一個人的處世準則。謙遜的人既不侵占別人的車位，也不會擋著別人的去處;眼光長遠、為他人著想的人會在停車時考慮為乘員下車留出必要的間隙，也為離開留好“退路“。解決辦法：每次都認真把車停正，一次不行多來幾次。“車正輪正”不但體現良好的駕駛修養，而且可避免動力轉向機構的油壓不能卸載，管路長時間處于高壓狀態。

2.并線講道德
新司機過于膽小，想并線不敢并;老司機過于膽大，臨到路口或出口了才戀戀不舍地離開快行線。解決辦法：提倡“得寸進尺”。先觀察內外后視鏡，確認有換道的可能再打轉向燈。打開轉向燈后打方向略偏向換道一側，同時轉頭掃一眼車近旁，再次確認反光鏡死角里沒有車輛;堅決地并進車道，保持車速不要降低，甚至有時需要加一腳油，只有車速和其他車輛相當或略高的時候，才不會影響別人。

3.方向盤不是枕頭
抱著方向盤開車是新手最常見的問題。方向盤不是枕頭，抱著它未必舒服。坐姿過于靠前，使觀察后視鏡的抬頭、扭頭動作幅度變大，反應滯后;過于靠前的坐姿使身體緊張、動作僵硬、容易疲勞;發生正面撞擊事故時，靠前的坐姿使駕駛員受到傷害的可能性增大。解決辦法：調整座椅前后位置，使左腿把離合器踩到底后仍會微彎，右腿全力踩剎車時尾骨可以頂住座椅靠背;雙肩靠實座椅，向前伸直雙臂，手腕可以搭在方向盤的頂端;換五擋時身體不會離開椅背。

4.后輪比前輪更容易進
雖然都學過進庫，可一旦換了車型，新手往往找不到感覺，既不知道車子的長和寬，更不知道每個輪子的位置。于是，輪胎側壁摩擦上臺階沿，離停止線5米就停車…
解決辦法：在地上平放一塊磚頭，練習分別用四個輪子去軋這塊磚頭，感覺四個輪子的位置。新手往往發憷在擁擠的停車場中停車，其實對于需要轉90度進入的狹窄車位，倒車入位遠比正著進容易，讓負責轉向的前輪最后進車位，就不至于碰上進退兩難的窘境。