有些車主在冬季行車時為了取暖，剛著車就把暖風打開。 會造成的影響有：很多人認為暖風的熱源是來自發動機，并不像夏天的空調壓縮機一樣需要消耗大量的電和油，使用暖風的能量消耗主要是風機上的用電，可汽車上電源是由發動機的多余能量轉換過來的，不會增加汽車的負擔，所以暖風的能量消耗可以不計，甚至可以幫助冷卻發動機。這種想法是不對的。 
     汽車暖風的熱量的確是來自發動機的余熱，風機的用電也可以忽略不計，但在剛剛著車的時候，汽車正處于暖車階段，不是正常工作溫度，此時打開暖風會增加冷卻水的循環線路，從而增加暖車時間。而發動機長時間處于低溫狀態下運行時，會因為混合氣體過濃，而大大增加油耗。而且在剛剛著車的時候，發動機的冷卻水溫也不足以滿足暖風所需要的熱量，所以著車后不要急著使用暖風，這樣即費油，又達不到取暖的效果。 
     正確方法：暖風的使用時機，和暖車有些類似，主要看水溫。一般水溫升到70攝氏度左右，就可以使用暖風了。需要注意的是，暖風長時間不用，在使用前要提前做好檢查，檢查各開關、管路有無漏水的跡象。特別是使用過多年的舊車，更要勤檢查。