（1）行車時，保持四秒種的安全距離，即駕駛員反應時間一秒種，前車制動與本車制動前后時間差一秒鐘，處理緊急情況、突發意處情況兩秒種，如下雨天還要再加上一秒種，冰雪路面更要加長時間。訓練和使用這種方法，可以使駕駛員有足夠的時間與空間來處理突發意外情況，以防止與前車、后車或別的車相撞。這個四秒鐘的時間怎樣來確定呢？當前車經過一個比較明顯的標志或固定物體時，自己就開始默數壹仟零壹、壹仟零貳、壹仟零叁，壹仟零肆，當自己不慌不忙數完這四個數字時，也正好到達這個明顯標志或固定物體時，這個前后車之間的距離，就差不多是四秒鐘。這個理論，在實際行車過程中對照后，覺得在晴好天氣，時速在六十公里以上時，要盡量注意保持四秒鐘這么遠的距離，時速在四十五公里和六十公里之間，大約保持三秒鐘左右的安全距離，時速在四十公里以下時，只要保持二秒鐘基本上就可以了。當然，這也要綜合自已目前的駕駛技能和車輛、路面狀況來決定跟車距離的多少。
　　
（2）平穩駕駛，即要求駕駛員正確操縱車輛，緩慢加速或減速，緩慢地轉向。保持安全距離，提前減速，提前使用剎車，避免緊急剎車。經過彎道時要減速行駛。變道時要緩慢漸進，轉向超車或橫越他車，必須選擇時間或空間都很充裕時進行。遇有情況沉著冷靜，從容應付。
　　
（3）抬頭遠看，即向前看15到40秒種時間的行車距離，以爭取時間和空間，提早發現前面可能突發的情況，及時采取一些相應的措施，特別是在天氣不好、有路況變化時，更應該這樣做。這里所說的20到40秒種的時間，如果時速60公里，一分鐘就是一公里，30秒鐘就是500米，其實有時只要看到200米也夠了。