（1）觀察清楚。
　　　　
　　　　在開車時，有時一時的疏忽大意，對路面情況沒有真的觀察清楚，就有可能出事故。在網(wǎng)上也可以看到許多的例子，都是在夜晚開快車，結(jié)果突然間發(fā)現(xiàn)前面有車有人或者是有東西，這時大都是直接撞上去，或是避讓翻車，發(fā)生嚴(yán)重的交通事故。認真觀察清楚是第一的重要，如沒有及時全面仔細觀察清楚，或無法觀察清楚，就不要輕易的向前開。
　　　　
　　　　（2）識別危險，正確迅速的判斷。
　　　　
　　　　對前方的路面情況，要能識別判斷出潛在的危險點，要馬上作出正確安全的決定，調(diào)整好車速。像有時強超惡會，實際上是極嚴(yán)重的危險。有時前面明明是交叉路口，我們卻沒反應(yīng)，沒有減速剎車，當(dāng)然有可能發(fā)生事故。
　　　　
　　　　（3）提前預(yù)防，全面預(yù)防。
　　　　
　　　　開車時要善于發(fā)現(xiàn)問題，可以說，有時對路面情況不預(yù)防也沒什么事，但不預(yù)防是錯的！預(yù)防是一道有力的安全程序，開車時預(yù)防措施不到位，安全指數(shù)就顯露很薄弱。預(yù)防的關(guān)鍵是預(yù)防措施一定要到位。開車時少了預(yù)防這一道程序，拿什么去保證行車安全無事故？
　　　　
　　　　遇到各種情況，比如前方路邊有比較隱蔽的小路口，比如在不太寬的道路上，路邊有同向行駛自行車和行人，或者是視線受阻的地方，一律用：減速、提前響喇叭、拉開安全距離、注意觀察、隨時準(zhǔn)備停車這五點來預(yù)防，如有時不好響喇叭，那這時車速就要再放慢點。如果前面有情況，我們沒有鳴號減速，只是心里小心，那是沒有用的。預(yù)防措施一定要到位！
　　　　
　　　　（4）遵守交通規(guī)則。
　　　　
　　　　在駕車轉(zhuǎn)彎或變更車道時，這個時候，非常容易發(fā)生事故，我在路上開車時，看到這類事故比別的事故多，我們可以對照交通規(guī)則來看看：
　　　　
　　　　第一、不準(zhǔn)隨意變更車道。
　　　　第二、轉(zhuǎn)彎時要讓行。
　　　　
　　　　很多人都有隨意散漫的個性和習(xí)慣，這不奇怪，但在開車轉(zhuǎn)彎和變更車道時還是這樣隨意散漫，這就肯定危險了。我以前在轉(zhuǎn)彎和變更車道時，有時可以說也是比較隨意的。開車當(dāng)然懂轉(zhuǎn)彎和變更車道要好好注意，為什么說自已比較隨意？這是因為覺得自已以前在轉(zhuǎn)彎和變更時，認真負責(zé)的程度還不夠。現(xiàn)在我每次轉(zhuǎn)彎和變更車道前，都十分注意，提前打轉(zhuǎn)向燈，多觀察一會，多看看反光鏡，頭前后左右的伸伸看看，響響喇叭，平緩的轉(zhuǎn)向，好好慢點，注意讓行，不會一下子或是很隨便的轉(zhuǎn)彎或變更車道。現(xiàn)在已很容易的養(yǎng)成一個好的開車習(xí)慣。
　　　　
　　　　轉(zhuǎn)彎和變更車道一定要好好注意，這是原則性的問題。只要我們每次都好好注意了，那我們每次都是很安全的。
　　　　
　　　　還有，像十分疲勞駕駛、醉酒駕駛、超速超載太多，這樣不遵守交通規(guī)則，都是極其危險。
　　　　
　　　　（5）注意保持安全距離。
　　　　
　　　　同樣的路況，當(dāng)車速快時，會覺得周圍的安全空間很小、不安全；當(dāng)車速放慢時，就覺得安全空間很大了、很安全。所以說，安全不安全，完全是由我們自已來選擇的。放慢車速，也就是人為的創(chuàng)造安全空間。
　　　　
　　　　（6）車速要能確保安全。
　　　　
　　　　開車的實際情況是，大多數(shù)的老師傅駕車時車速都是比較慢，車速是慢，但你說老師傅的經(jīng)驗積累和駕駛技術(shù)怎么樣?所以，開得慢，說明他駕駛技術(shù)水平高。可見，最后的真理還是慢慢開。有時選擇了慢，就是選擇了安全。 急什么急呀，語云：世人共爭不急之事。
　　　　
　　　　車速要能確保安全，這是防御駕駛的宗旨。