1、平時開車時養(yǎng)成下坡時小帶一腳剎車，試試有沒有剎車的良好習慣。一發(fā)現(xiàn)沒剎車了，此時一定要冷靜，千萬不要驚慌失措，要沉著應對。如果車速不是太快，試著先拉手剎看看能不能把車速降下來，拉手剎時一定要注意：不要拉得過快，過死，如果一把拉死手剎，由于車速、慣性等原因，很可能將鋼絲繩蹦斷，那就更完了！一定要緩緩用力，慢慢的將手剎拉死。

2、拉手剎未果，這時就要試著搶擋，看看能不能將擋位從高擋搶到低擋。具體是大腳轟一腳油門，退擋，再轟一腳油門，進擋，因為下坡時如果沒有剎車，由于慣性使然，車速越來越快，變速箱已經(jīng)很難開合，大多搶不進低擋位，用這種方法還有一線希望，記住大腳給油，轟開同步器，強行推進低擋位，使車速慢下來再配合手剎的使用，慢慢將車子停下。

3、如果還不行，低擋搶不進去的話，也不要慌，這時就要認真觀察路況，看看左右是否有山，如果有，這是最好的，最好是靠右邊的山（因為右邊相對來說對自己的傷害會小點，能最大限度的保護自己），將車子方向慢慢開向路邊，兩手死死抓住方向盤，蹭向山體，注意：是整個車體和山體的刮蹭，而不能一頭沖進去，那樣不死也差不多了！

4、如果右面沒山，而是靠駕駛室這邊有山的話，也只能往這邊靠了，這時需要注意的是，不要一把方向就靠死山體，而要靠一點，方向又回打一點，讓車子重新回到路面，再往山上靠一把，又回拉一把，以免一把靠死，使駕駛室變形，對駕駛員造成傷害。

5、如果兩邊都沒有山體可以依靠的話，就要看看路邊是否有樹木可以利用了，如果有的話，處理方法也一樣，再沒有就看看附近有沒有什么建筑物可用。總之方法大致如上，靈活應用就是了。

6、如果都沒有的話，由于車速越來越快，一時間又無法停下，在路上難免碰到前車，這時危險也就更大了，必須時刻注意鳴笛，看看前車是否有讓過的跡象，如果讓出足夠的道路，先行沖過去再說，如果很勉強的話，不要強行沖過，這時只好兩敗俱傷了，往前面的車子屁股硬撞（可不要往大貨上撞哦，那是必死無疑的）。

7、假如以上所有條件都不具備的話，如是直路倒還無所謂，先跑著再說，說不定前面就上坡呢，那可就萬事大吉了，如果命不好碰到彎道，這時就要看看車速有多快了，有把握過彎的話，盡量過，如果實在車速過快，根本不能過的話，這時就要看看有沒辦法“軟著陸”了。